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近日，G322（原 S318）宜黄县杉树坳至东陂段公路改建工程传来喜讯——本项目第三方试验室顺利通过交通主管部门验收。中大科技以精准检测护航工程质量，有序推进各项检测工作。

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该工程起于宜黄县与南丰县交界处杉树坳，顺接G322南丰至杉树坳段改建工程终点，总体由东向西沿S318老路拓宽改建，终于东陂镇瓦亭下南侧，与G236、G322共线段老路相接。路线全长14.82公里，设置中桥146米/3座、小桥 100米/4座、隧道2485米/1座、涵洞1383.5米/71道。

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检测工作范围覆盖原材料、路基路面、混凝土结构、交通安全设施等全要素，涵盖外观检测、施工实体质量、过程工艺质量等多维度评估。此项目运用公司自研阵列式位移计，实现对隧道施工及运营状态的实时监测。该设备搭载高精度MEMS加速度芯片，配合自研AI算法，可精准捕捉0.01Hz震动频率及0.01°角度变化，以365×24小时全天候实时监测替代传统人工测量，一旦检测到位移异常即触发预警，为施工安全与后期运维提供可靠保障。检测数据显示，路基压实度、路面厚度、桩基完整性等关键指标均符合设计及规范要求。

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![M5_e2867859f2.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/M5_e2867859f2_31918616b6.png)


G322（原S318）宜黄县杉树坳至东陂段公路改建工程是区域交通网络升级改造的重要组成部分，项目建成后将显著提升区域通行能力，改善沿线交通条件，加速地方经济发展。

“检测数据是工程质量的‘试金石’，我们始终以‘数据为尺、品质为纲’，让每一组数据经得起时间检验。”，江西分公司负责人卢有泉表示。中大科技始终秉持“科学检测、质量优先”原则，严格把控工程关键环节，将先进检测技术与传统手段有机结合，确保项目建设的规范性与安全性，为打造“平安工程”“品质工程”贡献专业力量。


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G322（原S318）宜黄县杉树坳至东陂段公路改建工程第三方试验室顺利通过交通主管部门备案及正常开展检测工作

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中大科技轮值CEO孙圣出席长沙市应急监测支持单位签约授牌仪式暨培训会议

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中大科技梅山灌区平行质量检测项目实验室顺利通过验收

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近期，水利部官网发布《关于2025年度水利工程质量检测单位甲级资质延续评审意见的公示》，中大智能科技股份有限公司申报的混凝土工程类、机械电气类、金属结构类、量测类及岩土工程类等5项水利工程质量检测甲级资质全数通过评审，顺利完成资质延续。

![企业微信截图_17477981055506.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/17477981055506_8081da0041.png)

此次资质延续，不仅是对中大科技专业技术实力的权威认可，更标志着公司内部管理向更高水平的标准化、制度化方向迈进，是公司在行业竞争中牢牢把握发展主动权的有力证明。

中大科技将以此为契机，进一步提升技术水平和服务质量，紧扣“打造国际一流的检验检测生态圈”的发展愿景，拓宽业务覆盖领域，培育多元化营收增长点，以创新驱动技术升级，持续为客户提供高效、精准的检测技术服务。



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喜讯！中大智能科技股份有限公司成功延续水利工程质量检测单位五项甲级资质

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岁月有痕，母爱无垠 —— 中大科技祝天下母亲节日快乐

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西昆仑科技亮相第二十七届北京科博会 赋能绿色矿业新发展

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新疆西昆仑科技发展有限公司顺利通过自治区检验检测机构资质(CMA)认定

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5月7日上午，株洲市委书记曹慧泉率队调研全域全场景北斗规模应用工作。应株洲市应急管理局邀请，中大科技研究院院长张钰莎参会并作专题汇报。

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曹慧泉一行首先观摩了北斗应急装备实物展示，现场重点了解株洲市尾矿库安全生产风险监测预警系统。该系统基于北斗高精度定位技术，可实时监控坝体位移、干滩长度等关键指标，实现风险实时分析与精准预警，为尾矿库安全管理提供全天候数字化保障。他指出，要深化北斗在应急领域的应用，以信息化推进应急管理体系现代化。

![WPS拼图0.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/WPS_0_0e24439848.png)

汇报环节，张钰莎围绕预警系统建设情况，深入剖析了北斗技术在尾矿库监管应急中的作用及全市推广成效。同时阐述公司自研单北斗设备的研发进展、性能认证与市场前景，结合地灾监测、桥梁健康监测、高速边坡预警、房建安全检测等领域案例，介绍“空-天-地”一体化监测解决方案的应用成果，全面展现北斗技术在城市安全治理中的多元价值。

曹慧泉对株洲市应急管理局在北斗应用场景建设中取得的阶段性成果表示认可，对中大科技的设备及平台给予了高度肯定，并强调北斗技术应用的产品要注重普适性，为用户打造沉浸式场景体验。中大科技将以此次调研为契机，持续加大研发投入，助力打造北斗技术应用示范标杆，为城市安全管理贡献更多科技力量。

市领导杨英杰、刘亚亮、唐文发、刘飞勇，市应急管理局局长颜文明等参加调研。

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曹慧泉调研株洲北斗应急应用  中大科技技术落地成效获肯定

在东海之滨的万顷碧波下，中大科技测绘团队正以毫米级精度，悄然绘就一条条“水下测量线”。

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宁波北仑峙头车客渡码头作为浙江省政府民生实事项目与甬舟一体化重点工程，是宁波市目前最大的客运码头。泊位总长度350米，含2个3000总吨级车渡泊位和1个1000总吨级客运泊位，年吞吐量可达车辆42.6万辆、旅客126.1万人次，是连接甬舟两地的重要海上枢纽。

![图片2.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/2_955429b7e1.png)

由于竣工验收期间码头处在正常运营阶段，客渡船频繁进出港，海面波浪涌动，现场测量工作面临多重挑战。为确保测量顺利开展，项目成员陈亮、唐波、乔颖提前一个月与运营单位沟通检测细节，协调测量船与客渡船的航线规划及时间调度，并密切关注测量区域的气象海况变化。面对复杂工况，团队不仅需在通航间隙见缝插针，更要攻克两大核心难题：保障通航下统筹多维度检测，避免工序干扰；克服海洋环境对检测精度与设备稳定性的影响。

![图片3 - 副本.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/3_ca6cf6a0db.png)

检测工作全面且精细，其中实体检测覆盖码头工程、栈桥工程、房建工程三大单位工程：在码头工程中，借助基桩低应变检测仪、回弹仪等设备，着重检测桩基承载力、混凝土强度等关键指标；栈桥工程依托超声波探伤仪、钢结构测厚仪，排查钢结构焊接质量与桥面荷载性能；房建工程则使用钢筋保护层测量仪、靠尺，围绕砌体垂直度、门窗气密性等居住功能指标展开实测，每项数据均经过多设备交叉验证，确保精准可靠。

![图片4 - 副本.png](http://mg.zdjtcm.com/uploads/4_542167e986.png)

外观检查环节，团队对码头工程展开徒步全程排查。为捕捉隐蔽细节，团队精准把握低潮位“黄金窗口”——当潮水退去，桩基、护岸等水下结构完全暴露，检测人员逐米巡查，对混凝土裂缝、涂层剥落等典型缺陷即时拍照记录。遇到疑似变形部位，便利用激光测距仪、裂缝测宽仪进行精度实测。

针对码头前沿复杂的水下地形，项目团队采用声呐回声测深仪采集水深数据，同步融合RTK定位技术获取坐标及水面高程参数，对3个泊位所属的9万平方米海域实施“地毯式”扫描。测量结果显示，码头前沿海底高程数据完全满足通航安全要求和竣工验收标准。

作为长三角首条直通舟山群岛的快速航线，宁波北仑峙头车客渡码头海底高程数据的准确性，关乎着每年数百万名乘客的全天候通航安全。潮起潮落间，测量船与客渡船在海面交错穿行，这群“中大测绘人”以匠心勾勒的每道数据轨迹，正化作东海潮声中高质量发展的时代注脚。


供稿：浙江分公司 乔颖

编辑：雷明祥

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